谷城吊车出租 吊车发动机拉缸故障的原因及注意事项 １、小型吊车发动机的热负荷过大，使整机温度过高。小型吊车发动机的**热状态是冷却水温保持在７５ ℃～８５℃之间，如果小型吊车发动机热负荷很大，或其冷却效果不佳，小型吊车发动机温度就会过高，活塞膨胀热变形过大；使缸套与活塞间隙过小，其间难于形成良好的润滑油膜，甚至，由于润滑油在高温下炭化或烧掉，导致活塞环与缸壁粘结，引起突爆和早燃，产生了干摩擦状态，加剧小型吊车发动机磨损。 ２、缸套内表面的精度和光洁度以及形状（锥度和椭圆度）超过规定标准。活塞环的密封作用降低，缸内燃烧气体窜入活塞裙部，使裙部温度过高，润滑情况恶化，产生局部干摩擦现象。 ３、活塞在缸套中安装位置偏移而产生偏磨，由于活塞变形，活塞销孔偏移，汽缸搪磨偏歪，连杆变曲或扭曲，曲轴变轴，曲柄销与主轴颈不平行等原因，都会使活塞在汽缸中单边偏靠。这时，活塞环对缸壁的压力相对集中于局部表面，使缸套与活塞环之间的油膜在很大的压力下变得薄，甚至破裂，由此，失去了润滑作用，形成干摩擦而温度剧增。 ４、小型吊车发动机爆燃，小型吊车发动机工作时，燃料辛烷值过低，点火时间过早
